橋梁護(hù)欄是指安裝在橋梁上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛出橋，防止車輛突破、下穿、跨橋、美化橋梁建筑。區(qū)分橋梁護(hù)欄類型的方法很多。除了安裝方向外，它們還可以通過結(jié)構(gòu)特征、防撞功能等加以區(qū)分。

按安裝位置分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔護(hù)欄、人行車道邊界護(hù)欄；根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分為梁柱（金屬和混凝土）護(hù)欄、鋼筋混凝土墻護(hù)欄和組合護(hù)欄；按防撞功能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

原材料為國標(biāo)角鋼、鋼管、低碳鋼絲，比原有的傳統(tǒng)公路護(hù)欄、鐵路護(hù)欄更顯典雅。這種結(jié)構(gòu)類似于過去使用的框架圍欄，相鄰的網(wǎng)格緊密相連。橋梁護(hù)欄方式的選擇應(yīng)首先根據(jù)公路等級確定防撞等級，并對其安全性、協(xié)調(diào)性、保護(hù)對象的特點(diǎn)、場地幾何條件等進(jìn)行總結(jié)和考慮。

然后根據(jù)自身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性、施工、養(yǎng)護(hù)等因素選擇施工方法。橋梁常用的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是為了美觀還是為了保護(hù)？在幾起車輛沖破護(hù)欄掉入河里的事件發(fā)生后，這個(gè)問題被直接放到了“顯微鏡”下。

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