關于電梯井道的安全防護,標準規(guī)定每2層或不超過10米設置一級硬防護。目前,電梯井道施工方法很多。兩種常見的錯誤是:在電梯井道的大板孔中插入鋼筋,然后將鋼管的一端插入鋼筋中停止“連接”,用鋼管作為支撐管,然后設置縱橫管,將廢棄的多層板(或竹框板)鋪貼并填塞嚴密。鋼管兩端用絲桿或橫梁固定作為支撐管,再設縱橫水平管連接固定,瓦片廢方木、多層板(或竹框板)密封嚴密。在主體施工階段,電梯井道經(jīng)常運送混凝土、雜物等,有時堆載相當大。作業(yè)人員清場時,防護負荷疊加,構成嚴重的安全隱患,造成鋼材彎曲、螺絲滑動等安全事故。經(jīng)過對多個工程電梯井道安全防護的調(diào)研,我認為安全簡單的方法是:電梯井側剪力墻根部高出板面約15cm(考慮暖風厚度和操作要求),預埋兩根直徑75mm的PVC管,管道長度與壁厚相同,保護時在孔內(nèi)插入鋼管作為度支撐管。然后搭縱橫鋼管連接固定,瓦片廢方木、多層板(或竹框板)密封嚴密。電梯井道防護一般需要兩層做硬保護,但PVC管需要分層預埋。這種方法的優(yōu)點是軟保護施工繁瑣。在主體施工中,木匠在安裝電梯井道和吊裝鋼模板時,可采用活動框架裝置對管道進行支撐。

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關于電梯井的安全防護標準

  • 發(fā)布日期:2020-12-20 總瀏覽:

關于電梯井道的安全防護,標準規(guī)定每2層或不超過10米設置一級硬防護,目前電梯井道施工方法很多。兩種常見的錯誤是:在電梯井道的大板孔中插入鋼筋,然后將鋼管的一端插入鋼筋中停止“連接”,用鋼管作為支撐管,然后設置縱橫管,將廢棄的多層板(或竹框板)鋪貼并填塞嚴密。

鋼管兩端用絲桿或橫梁固定作為支撐管,再設縱橫水平管連接固定,瓦片廢方木、多層板(或竹框板)密封嚴密。在主體施工階段,電梯井道經(jīng)常運送混凝土、雜物等,有時堆載相當大。作業(yè)人員清場時,防護負荷疊加,構成嚴重的安全隱患,造成鋼材彎曲、螺絲滑動等安全事故。

經(jīng)過對多個工程電梯井道安全防護的調(diào)研,我認為安全簡單的方法是:電梯井側剪力墻根部高出板面約15cm(考慮暖風厚度和操作要求),預埋兩根直徑75mm的PVC管,管道長度與壁厚相同,保護時在孔內(nèi)插入鋼管作為度支撐管。

然后搭縱橫鋼管連接固定,瓦片廢方木、多層板(或竹框板)密封嚴密。電梯井道防護一般需要兩層做硬保護,但PVC管需要分層預埋。這種方法的優(yōu)點是軟保護施工繁瑣。在主體施工中,木匠在安裝電梯井道和吊裝鋼模板時,可采用活動框架裝置對管道進行支撐。

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