目前，道路護(hù)欄相對(duì)完善，是避免車輛之間摩擦的重要屏障。在我們的生活中，道路護(hù)欄越來越多，功能也越來越齊全。其中最常用的是隔離護(hù)欄，它不僅給行人帶來了行車安全，而且還為我們的生活提供了怎樣的便利？

道路護(hù)欄不安裝道路護(hù)欄，以減少一般輕微事故的發(fā)生。道路護(hù)欄的防撞機(jī)理是通過道路護(hù)欄與車輛的彈塑性變形、摩擦、車身位移等來吸收車輛的沖擊動(dòng)量，達(dá)到維護(hù)乘員安全的目的。道路護(hù)欄與其他安全設(shè)備的顯著區(qū)別在于，道路護(hù)欄和車輛本身被破壞（變形），以避免更嚴(yán)重的傷害。

道路護(hù)欄設(shè)置道路護(hù)欄時(shí)，為防止車輛與其他危險(xiǎn)物品碰撞，道路護(hù)欄也應(yīng)作為危險(xiǎn)物品處理。也就是說，在一定碰撞條件下，如果車輛撞擊危險(xiǎn)物體的事故嚴(yán)重程度小于相同條件下車輛撞擊道路護(hù)欄的事故嚴(yán)重程度，則道路護(hù)欄不能用于維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)象。

例如，在平坦、低填土路段，車輛越過路堤時(shí)的事故嚴(yán)重程度低于車輛與路障相撞時(shí)的事故嚴(yán)重程度。即使這條路發(fā)生了許多事故，也不能使用。道路護(hù)欄維護(hù)路段，并采取其他安全措施，如改善道路幾何結(jié)構(gòu)、安裝視覺引導(dǎo)設(shè)備、安裝限速標(biāo)志、提高道路的濕滑能力等。

道路護(hù)欄首先引入了一種防眩光板護(hù)欄，這種護(hù)欄采用S形設(shè)計(jì)，采用這種S形的重要原因是一旦碰到護(hù)欄，護(hù)欄會(huì)彎曲變形，不會(huì)插入。駕駛室，從而防止司機(jī)受傷。格柵以45度角焊接在橫桿上，可以隔離迎面而來的車輛強(qiáng)烈而醒目的燈光。

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