高鐵帶刺鐵絲滾籠是用剃須刀鐵絲繞兩圈后制成，每隔120度用鐵絲連接卡固定。刺絲滾籠翻轉(zhuǎn)后形成波紋管網(wǎng)，閉合后刺絲滾籠直徑為50cm，打開后，每個(gè)互穿環(huán)裝置間距為20cm，直徑不小于45cm。

帶刺鋼絲滾籠是由鋼板沖孔，在鋼絲上機(jī)械壓制和軋制而成。葉片寬度為22mm，兩葉片間距為15mm，葉片之間的縱向距離為34mm，芯線直徑為2.5mm，選用帶刺鐵絲滾籠葉片。采用0.5mm厚的Q195鋼板沖孔制造，芯線采用直徑6.5mm的HPB300高鋼絲冷拔。

鐵絲滾籠裝置由帶刺鐵絲連接扣和固定在支架上的縱向支撐連接?？v向支撐與支架之間用直徑2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲連接，然后擰緊固定。鐵絲滾籠裝置支架設(shè)置在3米跨防護(hù)門立柱和跨中位置，其余跨度僅設(shè)置在立柱上緣。支架與防護(hù)門之間用支架箍連接。

現(xiàn)有金屬網(wǎng)防護(hù)門采用直徑2.5mm冷拔鍍鋅鋼絲或鐵絲連接卡將鐵絲滾籠固定在水平金屬網(wǎng)和金屬絲上。鐵絲網(wǎng)籠下緣距鋼筋混凝土防護(hù)門上緣0.05米。在安裝過程中，遵循上述方法和過程，沒有捷徑，你必須一點(diǎn)一點(diǎn)地仔細(xì)完成。

標(biāo)簽：