通常，我們把高速公路上使用的護(hù)欄稱為公路護(hù)欄，鐵路上使用的護(hù)欄稱為鐵路護(hù)欄。同樣的護(hù)欄，公路護(hù)欄和鐵路護(hù)欄在安裝和使用上有什么區(qū)別？，不同類型。常用的公路護(hù)欄網(wǎng)有三種類型：雙面護(hù)欄網(wǎng)、結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)、公路防眩網(wǎng)，前兩種護(hù)欄網(wǎng)的頂部一般有30度的視角彎曲。

鐵路圍欄網(wǎng)一般采用結(jié)構(gòu)圍欄網(wǎng)作為安全防護(hù)產(chǎn)品，偶爾也會(huì)使用三角彎網(wǎng)或荷蘭網(wǎng)、鐵柵欄網(wǎng)等，但很少使用，也不受歡迎，多數(shù)情況下頂部沒有30度褶皺。彎曲，質(zhì)量不同。公路和鐵路也使用同樣的施工圍欄網(wǎng)，但它們不同。普通鐵路富有財(cái)富，使用的結(jié)構(gòu)圍欄網(wǎng)更重，質(zhì)量更好。每套價(jià)格在200元左右。

相比之下，高速公路上使用的結(jié)構(gòu)圍欄網(wǎng)質(zhì)量相對(duì)較輕，價(jià)格相對(duì)較低。75元左右就能買到?？梢钥闯?，同樣結(jié)構(gòu)的護(hù)欄，但質(zhì)量相差甚遠(yuǎn)，立柱不同。公路護(hù)欄網(wǎng)常用直徑為48mm的圓鋼管柱停止安裝固定，鐵路護(hù)欄網(wǎng)一般采用水泥構(gòu)件作為支柱。

即使是同一根鋼管柱，鐵路上使用的鋼管柱的壁厚也應(yīng)該比較厚，一般在2.0左右，而在公路上則大多在1.0左右，高度不同。公路護(hù)欄網(wǎng)和結(jié)構(gòu)圍欄網(wǎng)兩側(cè)的高度一般為1.8米，公路防眩網(wǎng)的高度一般不超過1米，也不會(huì)太多。鐵路圍欄的高度不是很固定的，通常在1.4-3米之間，這取決于具體的使用條件。

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