公路路邊設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。邊界外設(shè)置護(hù)欄，防止失控車輛駛出道路或撞上路邊構(gòu)筑物和其他設(shè)備。中央分隔帶護(hù)欄安裝在公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄上，防止失控車輛越過中央分隔帶闖入對向車道，維護(hù)中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)筑物。

剛性護(hù)欄是一種完全不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)?；炷磷o(hù)欄是其主要代表形式。將一定形狀的混凝土塊相互連接，形成墻結(jié)構(gòu)，失控車輛碰撞后通過爬升和轉(zhuǎn)彎吸收碰撞能量。半剛性護(hù)欄是具有一定強(qiáng)度和剛度的連續(xù)梁柱護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

波形梁護(hù)欄是其主要代表形式。它是由波紋鋼板和柱拼接而成的連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu)。土體基礎(chǔ)、柱體和波紋鋼板的變形被用來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。這種柔性護(hù)欄結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的緩沖能力。纜索護(hù)欄是其主要代表形式，它由施加初始拉力的幾根纜索組成，并固定在端柱上形成鋼索結(jié)構(gòu)。

主要依靠拉索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞載荷，吸收碰撞能量。當(dāng)電纜護(hù)欄超過一定長度時，設(shè)置電纜護(hù)欄的端部錨固設(shè)備，包括端柱、斜撐、索端錨和混凝土基礎(chǔ)。中心延伸錨固裝置設(shè)置在端部或中間端部之間，用于固定電纜。

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